En HH-forbindelse er den vigtigste beslutning for Helsingør kommune i dette århundrede.Den skitserede HH-forbindelse vil flytte den svenske lastbiltrafik med støj og CO2 til Helsingørmotorvejen give massive trafikproblemer på Helsingørmotorvejen og Kystbanen skabe store ar […]
Borgernes modstand mod HH-forbindelsen udvikler sig. Borgere fra Espergærde, Snekkersten og Helsingør er gået sammen om at stifte Borgerinitiativet Stop HH-forbindelsen, som arbejder for at HH-projektet begraves. Borgerinitiativet er blevet nødvendigt efter Vejdirektoratets og det […]
Formanden for Danske Vognmænd og for HH2030-gruppen Erik Østergaard har nu to gange i Helsingør Dagblad (22.02. og 27.02.) hævdet, at HH-forbindelsen ”vil skabe tusindevis af arbejdspladser” og vil ”udvide arbejdsmarkedet for hundredetusinde”. Det kan […]
Corona-begrænsningerne fortsætter. Realistisk set er det ikke muligt at kalde til borgermøder, ligesom Byforeningens Årsmøde realistisk set tidligst vil kunne afholdes efter påske. Derfor dette nyhedsbrev om andre initiativer (end borgermøder), som bestyrelsen naturligvis fortsætter […]
Byforeningens formand Keld Olsen spørger om vi overhovedet vil have en tunnel og fortsætter: Med god grund er rapporten om HH-forbindelsen blevet mødt med betydelig modstand. Vej-tunnelen indeholder i sig selv så store konsekvenser for […]
Helsingør Dagblad satte tirsdag 9. februar fokus på, at der lige nu mangler 32 daginstitutionspladser i Espergærde. Tak for det. Stig Lund fra Byforeningens bestyrelse har i den anledning efterlyst en plan for flere institutionspladser […]
Udvalget skal mandag 11.01.2021 behandle en ny ansøgning fra bygherren af den tidligere Coloplast-grund i Espergærdes industrikvarter om ændringer i lokalplanen. Imødekommelse af ansøgningen - beskrevet i Frederiksborg Amtsavis lørdag - vil betyde tættere byggeri.Espergærde […]
Espergærde Byforenings bemærkninger til Helsingør kommunes indkaldelse af idéer og forslag vedr. ny retningslinje om ændrede parkeringsnormer i Kommuneplan 2019. Espergærde Byforening finder, at nye parkeringsnormer bør have følgende fokus: De bør være så entydige […]
Espergærde Byforening er ikke tilhænger af en tunnel under Agnetevej med forbindelse til Aa. Louis-Hansens Allé. Det blev begrundet i et tidligere debatindlæg. For det første er området nordvest for lokalbanen fredet. For det andet […]
Byforeningenn har fået svar fra Trafikminister Benny Engelbrecht på vort forslag om mulighed for 40 km faretbegrænsning i Espergærde: Byforeningen har skrevet til trafikministeren om at gøre det muligt lokalt at beslutte hastighedsbegrænsninger: Kære Benny […]
