Byrådet har langt om længe vedtaget at få udarbejdet den lokalplan for den gamle del af Espergærde, som Byforeningen i årevis har efterlyst. Lokalplanen lægger op til en række bestemmelser om byggeri i denne del […]
Byrådet har langt om længe vedtaget at få udarbejdet den lokalplan for den gamle del af Espergærde, som Byforeningen i årevis har efterlyst. Lokalplanen lægger op til en række bestemmelser om byggeri i denne del […]
Borgernes modstand mod HH-forbindelsen udvikler sig. Borgere fra Espergærde, Snekkersten og Helsingør er gået sammen om at stifte Borgerinitiativet Stop HH-forbindelsen, som arbejder for at HH-projektet begraves. Borgerinitiativet er blevet nødvendigt efter Vejdirektoratets og det […]
Helsingør Dagblad satte tirsdag 9. februar fokus på, at der lige nu mangler 32 daginstitutionspladser i Espergærde. Tak for det. Stig Lund fra Byforeningens bestyrelse har i den anledning efterlyst en plan for flere institutionspladser […]
Espergærde Byforening er ikke tilhænger af en tunnel under Agnetevej med forbindelse til Aa. Louis-Hansens Allé. Det blev begrundet i et tidligere debatindlæg. For det første er området nordvest for lokalbanen fredet. For det andet […]
Byforeningenn har fået svar fra Trafikminister Benny Engelbrecht på vort forslag om mulighed for 40 km faretbegrænsning i Espergærde: Byforeningen har skrevet til trafikministeren om at gøre det muligt lokalt at beslutte hastighedsbegrænsninger: Kære Benny […]
Indlæg af Peter H. Pejtersen Helsingør Byråd vedtog i mandags at medfinansiere en halv million skattekroner (første betaling i en lang række af betalinger) til HH-konsortiets lobbyindsats for en fast forbindelse fra Helsingborg til Snekkersten. […]
v) Keld Olsen, formand Politiet har også konstateret, at der køres for stærkt på den vestlige del af Mørdrupvej i Espergærde. På fem timer kørte 44 bilister for stærkt og tre fik klip i kørekortet. […]